En una prueba para olvidar, ambos monoplazas del equipo Red Bull Racing se han visto obligados a abandonar.
Tras unos entrenamientos libres y una calificación difícil para Red Bull Racing, en la que Sebastian Vettel salvó los muebles para el equipo, el Gran Premio de Italia empezó de manera desigual para el doble campeón del mundo y Mark Webber. Vettel mantenía la quinta posición en la salida, pero Webber, inmerso en el tráfico del pelotón, bajaba de la undécima a la decimocuarta. Por delante, el poleman, Lewis Hamilton, empezaba a abrir un hueco sobre Felipe Massa y Jenson Button, mientras Vettel y Fernando Alonso superaban a Michael Schumacher para ser cuarto y quinto, respectivamente.
Las posiciones se mantuvieron durante el único cambio de neumáticos para los pilotos del pelotón de cabeza, aunque Vettel estuvo a punto de perder a posición en favor de Alonso a la salida del pit lane. La lucha entre ambos pilotos por la posición terminó con un 'drive-through' para el alemán por una maniobra anti-reglamentaria sobre Alonso en la Curva Grande. Por su parte, Webber iba recuperando terreno poco a poco, llegando a los puntos en la vuelta 32.
Vettel cumplió con su penalización en la vuelta 35, volviendo a la carrera en novena posición. En diez vueltas estaba sexto, a poco más de un segundo de Kimi Räikkönen, pero en la vuelta 48, el alemán ha recibido la orden directa desde su box de parar el coche inmediatamente. Y para culminar una carrera desastrosa, tras un trompo a la salida de la variante Ascari, en la vuelta 51, Mark Webber ha abandonado en el giro siguiente. Esta ha sido la primera carrera desde la de Corea, en 2010 en que Red Bull Racing no puntúa. Al final de la prueba, Lewis Hamilton ha logrado la victoria, seguido de un impresionante Sergio 'Checo' Pérez y de Fernando Alonso.
No han ido mucho mejor las cosas en la Scuderia Toro Rosso. Daniel Ricciardo y Jean Eric-Vergne partían desde la 14ª y la 16ª posición, pero la carrera de este último ha durado nueve vueltas tras la rotura de un brazo de la suspensión trasera en plena recta de meta. Pese al trompo que ha efectuado, el galo no ha tocado a nada ni a nadie. Por su parte, Ricciardo ha luchado hasta llegar a la décima posición a final de carrera, pero la ha perdido en la última vuelta en favor de Bruno Senna y Pastor Maldonado por culpa de un problema en su bomba de gasolina. El australiano ha terminado 12º.
Sebastian Vettel, abandono: “He descubierto que tenía un problema en el coche 300 metros antes de parar. Ha sido de alternador, similar al del sábado por la mañana. No hay mucho que comentar sobre el drive-through, después de haber abandonado. Hemos perdido unos puntos preciosos, hoy. Aun así, no ha sido una carrera tan mala en términos de ritmo de carrera, porque, como ha visto todo el mundo no teníamos el mismo ritmo que nuestros rivales. En los próximos circuitos no hay tantas rectas largas y podremos estar más cerca”.
Mark Webber, abandono: “Hacia final de carrera me he quedado sin gomas traseras, aunque tenía un ritmo decente. Para evitar que Nico Rosberg me adelantase, he tenido que subir el ritmo. Y quizá lo he subido demasiado. Al salir de Ascari he hecho un trompo y con los planos que le he hecho a las ruedas, tenía miedo de dañar el coche yendo a velocidad normal con las vibraciones. Ya no iba a puntuar y como no veía la pista, he tenido que retirarme”.
Fernando Alonso ha recuperado lo que perdió en Spa, la semana pasada. Ahora es líder con 179 puntos, 37 más que Lewis Hamilton (142) y 38 por delante de Kimi Räikkönen (141). Vettel ahora es cuarto con 140 y Webber quinto con 132. En la clasificación de constructores, Red Bull Racing sigue líder, con 272 puntos, 29 más que McLaren (243) y 46 por delante de Ferrari (226).
La próxima carrera será el evento nocturno de Singapur, el 23 de septiembre.
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