Después de un apasionante Rally de los Faraones 2010 en el Desierto del Sahara ha sido el piloto catalán Marc Coma que ha encabezado la clasificación consiguiendo su cuarta victoria en el Campeonato Mundial de Rallies Cross Country 2010.
El resto del grupo no ha tenido respuesta para el rítmo y el poder de la KTM 690 de Coma por lo que el logró ganar su tercera etapa consecutiva y finalizar el rally con estilo. La victoria no solo marca la cuarta victoria del Campeonato Mundial de Rallies Cross Country 2010 de Coma, sino también su cuarta vez como ganador del Rally de Faraones.
Con el Rally de los Faraones 2010 señalando el final del campeonato de motos de 690cc FIM World Championship, Marc Coma se despidió de su máquina al final de la carrera.
“Lo más importante era conseguir ganar el Mundial, pero hacerlo ganando la carrera y de la forma en que lo hemos hecho, me hace estar muy feliz. Además se juntan muchas cosas, porque era la despedida de la KTM 690 Rally, la cuarta vez que gano en Egipto, y el cuarto Mundial, con lo que la sensación es muy especial. Esta victoria me da mucha confianza, porque indica que todo el trabajo que hacemos está bien hecho, y el mérito es de todos, desde el primer mecánico, hasta los que trabajan en la fábrica, y los que me acompañan entrenando.
La etapa final tenía una estrategia muy sencilla: correr todo lo posible y que no recuperasen terreno. Ha sido una especial muy rápida, con poca navegación, y eso beneficiaba a Coma, porque al abrir pista, se agradece no tener que estar tan pendiente del roadbook. “He ido vigilando todo el tiempo para no cometer un error, y el premio ha sido una victoria que desde el principio se había puesto muy cara. Ha sido un rally yendo a remolque desde el principio, luchando a contracorriente, y aprovechando las oportunidades sin dejar de luchar ni darnos por vencidos”
Francisco “Chaleco” López aseguró la segunda plaza y se mostró satisfecho por el rendimiento de su Aprilia RXV450 de cara al siguiente Rally de Dakar.
“Estoy contento con mi actuación, los dos días anteriores no favorecieron a mi 450cc pero después de cuatro días de rally puedo valorar como satisfactorio mi rendimiento. Finalizar en segunda posición en esta carrera indica el progreso que el equipo esta haciendo.”
El piloto Repsol ha conseguido no sólo no dejarse atrapar por el chileno, sino que ha llegado al final de la especial con casi ocho minutos de ventaja, consiguiendo la cuarta victoria de las seis etapas celebradas, adjudicándose una carrera que tras la primera jornada, en la que perdió más de 16 minutos, se le había puesto muy cuesta arriba. Ésta es la cuarta ocasión que Coma se impone en Egipto, tras sus victorias en 2005, 2006 y 2007, un triunfo que le permite además asegurarse también por cuarta ocasión el Campeonato del Mundo de Rallies Cross Country, que también obtuvo en las temporadas 2005, 2006, y 2007.
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