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El piloto de Repsol luchará en la isla italiana para conseguir un resultado que le permita acercarse a su quinto título mundial de Rallys Cross Country.

Marc Coma competirá desde el próximo domingo en el Rally de Cerdeña, penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallys Cross Country 2012 y la única que se disputa en el “Viejo Continente”. Este evento, que tiene cinco etapas y un total de 1.500 kilómetros, acabará el próximo jueves 28 de junio. El piloto de Repsol llega a esta tercera prueba del certamen como líder de la clasificación general, con 14 puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, Rubén Faría, y con la ocasión de asegurar un nuevo cetro mundial.

Tras lograr dos victorias en las dos primeras pruebas de la temporada -la Abu Dhabi Desert Challenge y el Sealine Cross-Country Rally-, Marc Coma intentará repetir resultado en la isla italiana, donde ya ha ganado en cinco ocasiones (2005, 2006, 2007, 2010 y 2011). La edición 2012 del Rally de Cerdeña se disputa un mes antes de lo habitual, tendrá una duración de cinco días -no habrá etapa prólogo- y seguirá una ruta que hasta ahora no había formado parte del rally. El piloto de Repsol intentará ser el rider más veloz en completar los 1.500 kilómetros de la prueba, 825 de los cuales serán cronometrados. El recorrido tendrá forma de círculo en los mapas, ya que empezará el día 24 y acabará el 28 en el mismo lugar, San Teodoro.

La tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rallys Cross Country 2012, en la que Coma participará con una KTM 450 EXC-F, tendrá la dificultad añadida de una etapa maratón el segundo día, lo que complicará aún más las cosas para los participantes, que se verán obligados a disputarla sin ningún tipo de ayuda de sus mecánicos. En Italia, Coma tendrá como máximos rivales a sus más inmediatos perseguidores en la clasificación general, Rubén Faría, Jakub Przygonski y Paulo Gonçalves, así como a su máximo rival en las últimas ediciones del Rally Dakar, el galo Cyril Després, quien terminó segundo, por detrás del piloto de Repsol, hace un año, en esta misma prueba.

Coma dispone de una ventaja de 14 puntos al frente de la clasificación general del Campeonato del Mundo y eso significa que una nueva victoria podría darle su quinto título mundial antes de que se dispute la última prueba, en Egipto, el próximo mes de septiembre. Para asegurar el campeonato, el portugués Faría debería terminar fuera del podio en Cerdeña y el polaco Przygonski debería finalizar, como mínimo, tercero o peor.

“Después de lograr unos excelentes resultados en las dos primeras pruebas del Campeonato del Mundo, afronto este nuevo rally con mucha motivación. Esta es la última prueba de la primera parte de la temporada y quiero hacerlo bien. Este rally es especial, voy con una moto más preparada para el enduro y las etapas son cortas. Debido a las características del terreno, notablemente diferente a lo que estamos acostumbrados, creo que, con toda probabilidad, este será uno de los rallys más duros. En estas pruebas, con etapas tan cortas, la estrategia es fundamental”, asegura Coma.

“Cerdeña tiene un tipo de navegación inusual. Un error en ese campo puede ser crucial, así que esa será la clave del rally. Además, este año no habrá etapa prólogo. Eso quiere decir que el orden de salida ya está establecido. Eso no nos beneficia mucho, porque seremos los terceros en salir. Uno de los momentos más importantes será la etapa maratón, donde tendremos que ser cuidadosos con la mecánica. Cualquier avería durante esa jornada nos complicaría muchísimo la vida”, concluye.
 


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