A la vista está que Bonhomme fue capaz de sacar el máximo partido a las modificaciones de su avión. Tras dominar las tres sesiones de entrenamientos, el martes y el miércoles, el subcampeón de la temporada 2007 estuvo, nuevamente, muy por encima de sus adversarios durante la sesión oficial del jueves. Bonhomme, quien mantuvo en secreto los ajustes de su avión, se estableció claramente como el favorito para la carrera del viernes, que dará por inaugurada la temporada 2008 en la ciudad de Abu Dhabi, capital de los Emiratos Árabes Unidos. "Me ha ido bastante bien", comentó Bonhomme. "Estoy muy satisfecho".
Con la excepción del español Alejandro Maclean, que logró mejorar su crono en la segunda ronda de la Sesión de Calificación, los otros 11 pilotos tuvieron que enfrentarse a los fuertes vientos que se han levantado de repente hasta alcanzar los 12 nudos. "El viento ha cambiado y eso nos ha dado muchos problemas", comentaba Mangold. "No es sorprendente, por tanto, que casi todo el mundo haya ido más rápido en la primera sesión".
El austriaco Hannes Arch fue una de las mayores sorpresas del día. Con su nuevo Edge 540, Arch se sitúa en quinta posición, pese a una penalización de tres segundos. Sin esa penalización, habría llegado a clasificarse segundo, a 2,98 segundos del líder Bonhomme.
Los pilotos clasificados para la ronda "Super Eight" son: Bonhomme, Chambliss, Mangold, Besenyei, Arch, Jones, Maclean y Lamb.
La batalla por el "Point One", donde los cuatro pilotos más lentos de la Sesión de Clasificación de hoy (Rakhmanin, Ivanoff, Dell y Goulian ) lucharán por un punto en el campeonato, empieza el viernes a la tres de la tarde. Los ocho pilotos de los "Super Eight" seguirán a continuación y los ganadores de esta ronda se batirán en semifinales.
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