Daniel Sordo

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Dani Sordo es acreedor de un palmarés realmente espectacular a pesar de su edad. Cuenta con ocho victorias absolutas dentro del Campeonato de España de Rallyes y con destacadas actuaciones en las pruebas del Campeonato del Mundo. Lo demuestra el hecho de que haya marcado los mejores tiempos parciales dentro de su categoría en todas ellas desde que debutara en la edición del año 2003 del Rally Cataluña-Costa Brava. Además, venció en los rallyes de Italia, Finlandia, Alemania y Cataluña dentro de la categoría Junior durante la temporada 2005, en la que marcó un total de nueve mejores tiempos en tramos cronometrados durante la temporada 2006, ya a bordo del Citroën Xsara World Rally Car.

Su juventud y su excelente trayectoria le llevaron a ser elegido Piloto Revelación del año 2003 en la modalidad de rallye. Se proclamó vencedor del Trofeo de España Junior de Rallyes en los años 2003, 2004 y 2005, del Rallye Master Español de la Michelín Carrera de Campeones en el año 2003 y Campeón del Mundo Junior de Rallyes y Campeón Absoluto de España de Rallyes 2005.

Durante la temporada 2006, en la que participaba por primera vez en la categoría máxima del Campeonato del Mundo de Rallyes, finalizó en una brillante quinta posición, después de puntuar en once de las dieciséis pruebas puntuables, y consiguiendo, además, un total de cuatro podios en las pruebas de Cataluña, Córcega, Italia y Alemania.

Sordo consiguió un total de siete podios durante la temporada 2007, lideró la prueba de Cataluña y se colocó cuarto en la clasificación final del Campeonato.

En 2008 logró la tercera posición en el Campeonato del Mundo de Rallyes, con un total de cuatro segundos puestos y dos terceros. El año siguiente, en 2009, el piloto español consiguió igualmente la tercera posición en el Campeonato del Mundo de Rallyes, con un total de siete podios.

En 2010, Sordo finalizó el Gales Rallye GB, la última prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2010, en quinta posición absoluta tras una tercera jornada de puro trámite en la que el cántabro y su copiloto, Diego Vallejo, no lucharon por ninguna posición mejor, dadas las diferencias y las dificultades climatológicas que se vivieron. Cumpliendo la promesa manifestada de intentar algún crono relevante, Sordo fue el autor del mejor tiempo scratch en la última especial del rallye.

En 2011, Dani ha decidido dar un nuevo rumbo a su carrera en el Mundial de Ralllies aceptando la oferta del nuevo equipo Mini, que se incorpora al campeonato este año.